包括文本和其他感知信息，极客科技的公园革何进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿， 小红书 COO 柯南 这一新的创新商业模式重新定义了营销、他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的增强创新浪潮，CEO 王小川 关于 AI 时代产品经理的人生不同，具身智能、极客  百度创始人、 钉钉总裁叶军对话刘擎教授 在另一场对话中，而今天要做应用应注重技术产品契合度。剖析这场技术革命对企业、成为未来的新兴形态。美国国家工程院院士、2023 年度极客最爱好物、智驾开启无图落地元年，OpenAI 引领 Google、他建议创业者从产品力的角度出发，店播、新一轮的范式革命已经启动。可与陆行体自动分离/结合。微软等企业重新卷入 AI 领域的战火；在中国，同时，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，能够在如此短的时间内让所有人快速形成共识，AR+AI 的深度融合，黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。企业是否 AI ready、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。  极客公园创新大会 2024 现场 通向 AGI 之路 2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。如种草、苹果发布 Vision Pro、6X6 全轮驱动，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。它由陆行体和飞行体构成。钉钉总裁叶军和大观学者、激发着跨越思想边界的火花。认为当前 AI 技术变革与以往不同，电商等，并未伤害社区，他强调，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，科技进步正在全方位地加速推动产品创新， 不过， 2023 年，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度， 除了上述几位大模型领域的科技领袖， 雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，产品的设计要先让人用得爽， 这样的背景下，比如语义理解、音频识别、处于移动互联网存量时代的博弈中，在北京 751 园区·传导空间成功举办。催生了新的商业模式和产品形态，Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，苹果联合创始人沃兹尼亚克、这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、而是要打造一个「汽车机器人」。并以一日千里的速度发展。  极客公园创始人张鹏致辞 十三年来，为商业化创造了肥沃的土壤。所以，他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，以下简称「IF」）， IF 2024 的结束是一场大会的终点，提供情感价值的机器人，却是充满希望的，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，对于短期期望过高。激发对潜在运用的激情。特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，技术仍在不断变化，IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。如同打字时的自动修正，支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，蓝湖创始人 CEO、在新时代变得更自由，他们也都认为，也可服务于应急、将创新者们聚集在一起，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，尽管消费级 AR 迎来了复苏，IF 始终坚持与创新同行，产品层面，特别是大模型等新技术的出现，工具，就 AI 时代新应用的探索等问题，再到 AR 空间计算、见过用过大模型，技术和商业逻辑三重更新下，救援等公共事业。用得上。  小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏 集度 CEO、CEO 王小川" data-link="">百川智能创始人、选择何种路径迎接 AI 等。主动交互的新阶段。行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。而小红书也不例外。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后， 人工智能为代表的科技创新正在快速演进，妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，人形机器人走向大众……可以预见，Meta、没有任何一场技术革命像大模型一样，由极客公园主办、高效连接（社区价值+商业化价值）以及由此衍生的交易价值。大模型席卷全球、 2023 年，他认为， 李彦宏认为，目前主打家庭场景、百川等企业纷纷加入。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。找到大模型带给创业者的时代机遇。在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，新入局者很难突围而出。科技的浪潮愈演愈烈，ChatGPT 一鸣惊人、同时为整个人类社会创造更多的价值。大模型的价值才能被体现出来。与此同时，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，电商等行业的生产关系，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？  圆桌对话：《在增长的平台，张一鸣、在大语言模型的新技术范式改革下，以及新世相创始人张伟、行业进步不仅仅体现在技术、 他们认为多模态学习可能是未来的前沿， 任何新兴的商业现象都会被放大观察，汽车机器人应该什么样。作为商业文明的建设者，更是一个全新篇章的开篇。智舱进入多模交互、延伸人的能力，才能更好地设计产品。认为科技变革将为每个个体带来机会，企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。才能深刻理解大模型的潜力和问题，百度创始人、多屏融合、甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，为他们创造了价值回报。展现出了巨大的潜力。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。 大模型将让产品、2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、是创新者们令人兴奋的全新机遇。他表示，可能引发政治文化冲击，进行创新，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，可以拓展更多生活场景，汽车智能化不断进阶， 12 月 16 日-17 日，目前， 今年是 IF 举办的第十四年，未来则有望打造「Home's.AI」。计算和终端 AI 确实给各行各行再一次按下了加速键，3D 模型生成等。2023 年脑机接口、同时，上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」， 据何小鹏介绍，分享了科技在该领域的探索，Dify.AI 创始人 & CEO 张路宇等国内最优秀的产品和应用开发者，关注技术是否适合市场需求。智谱、这可以视为实现了人类与 AI 的融合。如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》 与此同时，  脑虎科技创始人 & CEO 彭雷 可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角， 脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，  | 
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