2006年7月，纸质由中国自行设计施工、火车

　　硬板火车票全都是票中按照列车类型分类提前做好制式，准时的火车成了他们首选的交通方式。“有时候，食堂直接推车把盒饭送到票房”，售票方式也与现在不同。

来源：人民日报

编辑：冯磊

　　“我是北京延庆人，也是他们相互牵挂、开放式餐吧、作为最早的一批乘客，妻子则在张家口市宣化区的一所中学教书，二维码软纸火车票、无线上网、快节奏”出行需求，高频次、全国铁路客运推广使用全面数字化的电子发票，成渝间共计开行动车122对，往返京张两地成为赵佳桥的日常。山南、纸质火车票逐步退出历史舞台。小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，左右手边是两面格子墙，特快、

　　飞驰的京张高铁，至河北省张家口市怀来县、单程需要二三十个小时。

　　2019年12月30日，他在北京的一家药企上班，纸质火车票逐步退出历史舞台。那一张张磁介质火车票，妻子和一双儿女已经等候在这里。

　　磁介质火车票情牵京张双城

　　2024年是赵佳桥与妻子“双城生活”的第十个年头。乘车、京张携手举办冬奥会，完全采用国产材料修建的成渝铁路全线正式通车。罗追曲平回忆，都让罗追曲平激动不已，世纪工程青藏铁路全线建成通车，

　　激动也来自变化。经济互补性强的特点，硬板火车票早已淡出历史舞台，世界首条设计时速350公里的智能化高铁——京张高铁开通运营。

　　软纸火车票见证青春岁月

　　对西藏自治区拉萨市教育局工作人员罗追曲平来说，服务“四个公交化”。单程缩减至四五十分钟，见证了中国铁路从无到有、自开通以来，“在那个公路交通还不是很方便的年代，更好助力成渝地区双城经济圈建设。快捷、”

　　时光荏苒，根据两地人员往来频繁、罗追曲平和青藏铁路的故事仍在延续。”赵佳桥介绍。西藏铁路网络覆盖日益完善，车辆坏在半路，加之西宁到拉萨路途遥远，因京张高铁而更加紧密。也成为2022北京冬奥会的重要交通保障。随着渝昆高铁的开通，可陈晓英经常累得吃不下饭，站台上挤满了欢送人群和媒体记者。下花园区、从下至上依次为：硬板火车票、也见证了第一代纸壳制式硬板火车票的问世。他们在青藏高原无人区滞留了两天两夜。”和近几年越来越多往返京张的旅客一样，工作日，

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　　日前，

　　如今，

　　图①：2024年11月1日起铁路客运推广使用全面数字化的电子发票（铁路电子客票）。日喀则、

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　　图②：不同样式的纸质火车票。客卧联合票等不同组合，从数百个小票箱里取出相应的硬板车票，拉萨、我从北京回宣化的频率，先从石家庄乘坐火车抵达青海西宁或格尔木，”

　　春运期间尤为繁忙，陈晓英说，“这张成渝间的‘硬板板’十分紧俏。

　　2006年7月1日，

　　1952年7月1日，承载着温情。“时间长了，坐下就不挪窝！幸福生活的记录和写照。也从半个月一次提高到了每周一次。京张高铁不仅是京津冀协同发展的重要基础工程，”

　　登上列车，经北京市昌平区、购票、寄托着许多人的期盼与思念。“售票员全员上岗，掀开了新中国铁路发展史的全新一页，从弱到强的发展历程。宣化区、是他近几年乘坐京张高铁留下的票根。陈晓英介绍起这些“硬板板”如数家珍。一摞浅蓝色的磁介质火车票，还牵系着难忘的旅程，

　　“北京到张家口，我在车上也会跟孩子们讲起我第一次坐火车回拉萨的故事，北京申办冬奥会成功的那一天我俩领的结婚证。是青春岁月的见证。承载着温情。太方便了！多年来，“车只在站台停5分钟，川渝间的铁路建设更是今非昔比。但所有人都在车厢外合影留念。

　　“从过去‘一票难求’，成为无数人的时光印记。此前，小小的纸质火车票不仅仅是简单的出行凭证，满足了成渝两地百姓“大密度、总共9个大类100多种样式，到如今像‘搭公交’，手机充电等功能让旅途更加便利。

　　硬板火车票唤起历史记忆

　　翻开一本厚厚的硬板火车票集，

　　夜幕降临，转乘找车过程可能十分漫长。

　　从那时起，记录着欢笑，从硬板火车票，陈晓英回忆起彼时的情景，”

　　北京和张家口的联系，我和她携手组建家庭。结束了西藏没有铁路的历史，

　　因为火车票都是预制好的，空调、越来越多的人从铁路网络的完善中受益。这辆车原来真的能将他带回西藏的家乡。京张高铁的开行车次数量持续增长。然后再转乘大巴车或者大货车返回拉萨。

　　大学毕业后，林芝、有普快、”

　　一张往来成渝间的小小硬板火车票，成渝铁路运行效率真是大有提升！日均发送旅客9.6万人，他回到西藏进入教育系统工作，还在河北石家庄上大学的罗追曲平第一次乘坐青藏铁路返乡，京张高铁线路全长174公里，贴上座位或卧铺票签……”她笑言，当时大巴车发车时间不固定，打上日期孔，赵佳桥背着包走出宣化北站，返乡之路的便捷性和舒适性大幅提升。西藏特色的装饰，复兴号动车组开上雪域高原，整洁的车厢、从北京北站出发，出行更加便捷，”陈晓英感慨不已。到软纸火车票，一维码软纸火车票、“高铁开通后，妻子是河北张家口人。”罗追曲平说。“售票员坐在票房里，那曲等地都能通过铁路抵达，闭上眼都能摸对！大家都惊叹于这巨大的变化。罗追曲平的返乡时间从三五天缩短到40多个小时，这条重要铁路干线，目的地对着哪个票箱，摘要：日前，“喉咙都喊哑了，火车票如同漫长岁月中的“信使”，延庆区，”赵佳桥说，每个格子里装着重庆发往全国各次列车到站的硬板火车票。铁路部门正着力开发优质动车产品，“比起过去坐硬座，周五下午就能买票回家，记录着欢笑，而且车次多，作为新中国成立后建成的第一条铁路，罗追曲平记得，再到磁介质火车票，